疲勞是汽車零部件的主要損壞形式，在實(shí)際使用過程中，由于負(fù)載和速度的不斷改變這些零部件通常會受到周期性的交變應(yīng)力直至破壞，這就被稱為疲勞破壞，破壞時(shí)的里程或循環(huán)次數(shù)為疲勞壽命。

測試目的
      模擬汽車零部件在實(shí)際汽車使用中的反復(fù)拉伸，壓縮，彎曲，扭轉(zhuǎn)和彎折等疲勞實(shí)驗(yàn)，并評估零部件的使用壽命。

檢測項(xiàng)目
高低周疲勞試驗(yàn)
蠕變試驗(yàn)
拉-扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)
S-N曲線的測定
負(fù)荷-位移疲勞試驗(yàn)
汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口耐久試驗(yàn)
汽車內(nèi)拉手耐久試驗(yàn)
汽車內(nèi)杯托耐久試驗(yàn)
汽車內(nèi)物品盒耐久試驗(yàn)
汽車內(nèi)電子按鍵壽命試驗(yàn)
汽車內(nèi)組合開關(guān)耐久試驗(yàn)