電池海運(yùn)/空運(yùn)要求，UN編號(hào)是什么？鋰電池海運(yùn)鑒定報(bào)告，

現(xiàn)階段，鋰電池有關(guān)的HS編碼都已并沒(méi)有檢測(cè)監(jiān)管條件，不用執(zhí)行進(jìn)出口商品檢驗(yàn)。盡管鋰電池不用執(zhí)行進(jìn)出口商品檢驗(yàn)，可是鋰電池歸屬于危險(xiǎn)貨物，仍需對(duì)包裝袋開(kāi)展應(yīng)用評(píng)定。《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條要求，生產(chǎn)制造出入口危險(xiǎn)貨物的公司，務(wù)必申請(qǐng)辦理商檢機(jī)構(gòu)開(kāi)展包裝材料的應(yīng)用評(píng)定。應(yīng)用沒(méi)經(jīng)評(píng)定符合要求的包裝材料的危險(xiǎn)貨物，禁止出入口。

依照《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的需求，出入口鋰電池聯(lián)合國(guó)編號(hào)大多為3480，運(yùn)送名稱是“鋰離子蓄電池（包含鋰離子聚合物充電電池）”，類型為9類，選用II類或以上外包裝。

充電電池國(guó)際海運(yùn)/國(guó)際空運(yùn)規(guī)定

1、充電電池須根據(jù)UN 38.3測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，及1.2米墜落外包裝實(shí)驗(yàn)

2、外包裝盒均需貼9類危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí)，標(biāo)明UN序號(hào)

3、牢固的外包裝盒，充電電池應(yīng)被照顧以避免短路故障，在同一外包裝內(nèi)須防止和可引起短路故障的導(dǎo)熱化學(xué)物質(zhì)觸碰

4、電池安裝設(shè)備在中運(yùn)輸附加規(guī)定：

A.機(jī)器設(shè)備應(yīng)做固定不動(dòng)以避免在包裝袋內(nèi)挪動(dòng)，包裝方法應(yīng)避免在運(yùn)輸中途出現(xiàn)意外運(yùn)行

B.外包裝盒應(yīng)可以防潮，或根據(jù)使用里襯（如包裝袋）做到防潮，除了機(jī)器設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)特性已具備防潮特點(diǎn)

C.鋰離子電池應(yīng)選用拖盤運(yùn)載，規(guī)避運(yùn)送全過(guò)程遭受明顯震動(dòng)，托盤的各豎直和能力邊應(yīng)用護(hù)墻角維護(hù)

D.鋰離子電池運(yùn)載海運(yùn)集裝箱內(nèi)須開(kāi)展結(jié)構(gòu)加固，結(jié)構(gòu)加固方式及抗壓強(qiáng)度必須符合出口國(guó)的需求。

 UN38.3是啥？

N38.3指的是在聯(lián)合國(guó)組織對(duì)于危化品運(yùn)輸專業(yè)制訂的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第3一部分38.3條文，為保證航空貨運(yùn)安全性，并滿足用戶對(duì)含鋰離子電池商品的運(yùn)輸需求，依據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，制定鋰離子電池操作規(guī)程，即UN38.3（UNDOT）的檢測(cè)。

其規(guī)定鋰電池運(yùn)輸前，一定要根據(jù)相對(duì)高度仿真模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)測(cè)試、應(yīng)力測(cè)試、 55℃外短路故障、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電實(shí)驗(yàn)、強(qiáng)制性充放電實(shí)驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全性。

假如鋰離子電池與機(jī)器設(shè)備未安裝在一起，而且每一個(gè)包裝件內(nèi)配有超出24個(gè)電池芯或12個(gè)充電電池，則還需根據(jù)1.2米隨意跌落試驗(yàn)。

UN編號(hào)是什么？如何判斷？

UN是United Nation的簡(jiǎn)稱，UN號(hào)聯(lián)合國(guó)組織《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》對(duì)危險(xiǎn)貨物制定的序號(hào)，如鋰電池UN序號(hào)：UN3480、UN3481、UN3090 UN3091。

鋰離子電池及其含鋰電池商品運(yùn)輸中外包裝箱上貼的UN編號(hào)各自意味著：

3090鋰金屬電池

3091鋰金屬電池安裝于設(shè)備上/鋰金屬電池與木箱包裝在一起

3480鋰電池

3481鋰電池安裝于設(shè)備上

運(yùn)輸工具里的數(shù)字代表什么？

充電電池空運(yùn)運(yùn)輸里邊經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)PI965/ 966/ 967 /968 /969 /970各自表明：

965：鋰電池獨(dú)立外包裝

966：鋰電池和產(chǎn)品機(jī)器設(shè)備分離外包裝，充電電池不安裝在商品設(shè)備中

967：鋰離子電池組裝在商品設(shè)備中外包裝

968：鋰金屬電池獨(dú)立外包裝

969：鋰金屬電池和產(chǎn)品機(jī)器設(shè)備分離外包裝，充電電池不安裝在商品設(shè)備中

970：鋰金屬組裝在商品設(shè)備中外包裝

現(xiàn)階段，貨運(yùn)物流航空公司一般托運(yùn)966、967、969、970，其實(shí)就是嚴(yán)禁純鋰離子電池芯獨(dú)立運(yùn)送。針對(duì)民航客機(jī)，能夠攜帶鋰電池產(chǎn)品比較有限，且要符合航空公司標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定隨身帶。

鋰離子電池出入口需要提交哪些資料？

1、UN38.3檢測(cè)報(bào)告、檢測(cè)引言

2、MSDS英語(yǔ)版

3、國(guó)際海運(yùn)/國(guó)際空運(yùn)授權(quán)委托書

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