隨著科技的發(fā)展，汽車的種類越來越多，汽車內(nèi)使用的材料也越來越多，每個汽車生產(chǎn)廠商都希望給消費(fèi)者帶來更好的駕車提驗，但是隨著汽車內(nèi)飾種類的增多，越來越多的不健康因素也影響著人們的出行，比如車內(nèi)的空氣，都充斥著許多材料的揮發(fā)氣體也就是VOC。所以近年來，第三方檢測機(jī)構(gòu)針對汽車行業(yè)的VOC檢測也是很重要的汽車檢測指標(biāo)。

       揮發(fā)性有機(jī)化合物（Volatile Organic Compounds，簡稱“VOC”）是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要原因。VOC主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類或酮類等物質(zhì)，具有特殊的刺激性氣味，而且部分已被列為致癌物，如氯乙烯、苯、多環(huán)芳烴等，部分VOC對臭氧層也有破壞作用，如氯氟烴和氫氯氟烴。

       車內(nèi)VOC大多來自車內(nèi)涂料后油漆，為減少材料VOC對人體產(chǎn)生的健康危害，我國近年來大力發(fā)展環(huán)境友好型涂料產(chǎn)品，并在20多年1月26日，開始對涂料等產(chǎn)品，在生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)，征收消費(fèi)稅，只有在施工狀態(tài)下VOC含量低于420克/升(含)的涂料，才可免征消費(fèi)稅。
VOC濃度過高時，很容易引起急性中毒，輕者會出現(xiàn)頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐；嚴(yán)重時會出現(xiàn)抽搐，并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。經(jīng)國外醫(yī)學(xué)研究證明，生活在VOC環(huán)境影響中的孕婦，造成胎兒畸形的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常人，并且有可能對孩子今后的智力發(fā)育造成影響。

VOC檢測服務(wù)內(nèi)容：
車內(nèi)空氣VOC測試
GB/T 27630-2011 乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南
HJ/T 400-2007 車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法
 

我國的VOC檢測法規(guī)：

2008年3月1日，由國家環(huán)境保護(hù)總局牽頭制定的《HJ/T 400-2007車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施；
2011年，環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布《GB/T 27630-     2011乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》國家標(biāo)準(zhǔn)，并于2012年3月1日正式實(shí)施。
GB/T 27630-2011是中國第一次就乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了我國車內(nèi)空氣質(zhì)量長期無標(biāo)準(zhǔn)的空白，使我國市場上的乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量終于有法可依。標(biāo)準(zhǔn)主要適用于銷售的新生產(chǎn)汽車，使用中的車輛也可參照使用。
《指南》規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求，與世界衛(wèi)生組織（WHO）及日本汽車工業(yè)協(xié)會（JAMA）限值的對比情況見。